在前几年，在摩托车的车型当中，拥有量最多的应该是弯梁车型。在踏板车型兴起之前，弯梁摩托车曾霸占国内摩托车市场的80%，特别是乡下地区，几乎每家都会拥有一辆。现阶段随着科技的发展，弯梁摩托车虽然没有那么流行，但是在实用方面还是有一定的优势。今天我们要说的是一款城市代步神器弯梁车型，豪爵铃木FW110！

从外观上说，FW110整车设计来源于GSX-R犀利的跑车元素，虽然是弯梁车型，但是造型上还是十分动感时尚的。整车在配色方面采用跑车的SR运动贴花，车身也是流线型设计，十分犀利。仪表方面采用圆形机械指针和半圆形的辅助显示灯组合，排版十分协调，基本功能也比较全面，偏向实用。

在动力方面，FW110搭载的由铃木开发的一款发动机，性能比较稳定，皮实耐用。发动机实际排量113cc，采用长行程设计，运动轻量化设计等多项技术，最大功率达到了5.5/7500kw/rpm，最大扭矩8.5/4000N·m/rpm，在同级别的车型还是比较强劲的。配合整车超低的质量104kg，在测试中，百公里综合油耗只有1.4升，十分经济。

在车身方面，FW110整车尺寸，长×宽×高（mm）1915×655×1070，车身宽度比较苗条，十分适合在城市的复杂街道骑行。车身座高(mm)750，符合国内大多数摩友的平均身高。车身最小离地间隙(mm)140，轴距(mm)1240，通过性和灵活性也十分不错。另外这款车搭配的是一个3.7升的油箱，结合油耗来说，续航在200公里以上，可以满足日常代步通勤。

在车身配置方面，FW110采用主流的轻量化铸铝车轮，前后普通轮胎，规格（前）2.50-17 38P（后）80/90-17。除此之外，后尾坐还装配了货架，提升了不少的载物能力。在安全方面，采用磁性中控锁。制动上，采用了弯梁车型常规的前碟后鼓刹设计，制动力可以满足行驶需求。减震方面前轮正置双减，后为双筒减震，比较常规。